Ordinea forțată în rețeaua germană se ieftinește: prognoza redispatch-ului, tăiată cu patru miliarde

Puține cifre descriu mai bine boala cronică a sistemului german decât factura de „redispatch": banii plătiți ca eolienele din nord să fie oprite și centralele din sud pornite, atunci când liniile dintre ele nu mai duc. Vestea din 2026 e că boala dă semne de ameliorare.

Prognoza a fost tăiată sever: pentru anii 2026–2028, operatorii de transport estimează costuri cumulate cu aproape patru miliarde de euro SUB prognoza anterioară — pentru 2026, în jur de patru miliarde, față de estimări care urcau spre cinci. Faktencheck-urile presei de specialitate rețin pentru intervențiile din 2026 un ordin de 3,5 miliarde.

De unde venim: 2,7 miliarde de euro în 2024, circa 3,1 miliarde în 2025 — cu un număr de intervenții rămas ridicat: câtă vreme extinderea rețelei aleargă în urma extinderii regenerabilelor, operatorii dirijează manual, zi de zi.

De ce se ieftinește: primele mari legături nord-sud se apropie de finiș, bateriile înghit vârfurile locale, prognozele meteo-energetice s-au rafinat, iar piețele de flexibilitate cresc. Fiecare kilometru de linie nouă e redispatch care nu se mai plătește.

Nota de subsol politică: cifrele au devenit muniție în dezbaterea despre împărțirea zonei de preț — nordul spune că plătește ordinea forțată a sudului.

Blocajele se văd, indirect, în diferențele dintre țări pe pagina prețurilor.