Mașinile electrice iau 38% din piața franceză, împinse de leasingul social: 30.000 de comenzi în șase săptămâni

Piața auto franceză electrizează în ritm de dublare: în august, mașinile pur electrice au reprezentat 38,3% din înmatriculări — 36.159 de unități, cu 112,8% mai multe decât în august 2025 —, după un iulie deja record la 35%, potrivit AAA-Data. În ianuarie, cota fusese 28,3%.

Motorul social al boomului: leasingul la 100–200 de euro pe lună pentru gospodăriile modeste, ediția a treia, deschisă pe 16 iulie. În șase săptămâni, 30.000 din cele 50.000 de mașini finanțate își găsiseră clienți — peste 60% din plafonul întregii ediții.

Cine vinde: Renault conduce categoric segmentul electric, cu 25,9% cotă, urmată de Peugeot și Citroën — leasingul social cere asamblare europeană, iar asta a redesenat clasamentul. Mărcile chinezești au atins totuși 8% din piața totală, pragul lor istoric francez.

Pentru sistemul electric, fiecare val de electrice e cerere nouă — binevenită într-o țară cu supraproducție decarbonată și consum stagnant. Iar noile heures creuses de după-amiază le oferă exact fereastra de încărcare pe soarele ieftin.

Orele ieftine de mâine: prețurile Franței.