Bateritë e mëdha në Holandë vështirë për t'u financuar: tarifat e rrjetit dhe të drejtat e pasigurta të transportit frenojnë projektet, sipas ESNL

Shoqata holandeze e ruajtjes së energjisë, Energy Storage NL (ESNL), publikoi më 4 nëntor studimin „Financieel Marktonderzoek Energieopslag 2026”. Ai kombinon intervista me 11 financues dhe një analizë sasiore të baterive të pavarura me lidhje të vetën në rrjet. Përfundimi: teknologjia litium-jon konsiderohet e provuar, por shumë pak projekte holandeze arrijnë te financimi.

Shifrat. ESNL modeloi një bateri 200 MW / 800 MWh, me kohëzgjatje katër orë, në katër skenarë. Projektet që shesin vetëm në treg (merchant) nuk janë të financueshme, me ose pa të drejtë transporti të kufizuar në kohë. Kontratat tolling pa këtë të drejtë sjellin humbje, ndërsa kombinimi i tolling-ut me të drejtën e transportit do të funksiononte vetëm me një pagesë shumë të lartë, që tregu e konsideron joreale. Sipas Energeia, vetëm një pjesë e vogël e projekteve në përgatitje arrijnë te vendimi përfundimtar i investimit.

Konteksti. Studimi citon Rabobank, e cila i quan tarifat holandeze të rrjetit „famëkeqësisht të larta”, dhe krahason me Gjermaninë, ku bateritë e mëdha përjashtohen nga tarifat me kushte të caktuara. Sipas ESNL, tarifat e rrjetit rriten mesatarisht rreth 20% në 2027. Plani Kombëtar i Sistemit Energjetik parashikon 28 GW bateri dhe 110 GWh ruajtje deri në 2040.

Çfarë kërkon sektori. ESNL kërkon një kategori të veçantë tarifore për ruajtjen ose, si alternativë, trajtimin e baterive si prodhues, një trajektore tarifore shumëvjeçare të parashikueshme, kontrata standarde transporti dhe mbingarkese, si dhe të ardhura afatgjata që mund të kombinohen, nga kontratat e mbingarkesës dhe tenderët e fleksibilitetit deri te mekanizmi i kapacitetit. „Subvencioni funksionon derisa të mos ekzistojë më”, tha drejtori i ESNL, Arendo Schreurs, duke kërkuar një treg ku bateritë të funksionojnë më vete.

Përjashtimet. Shoqata përmend projektet Leopard (GIGA Storage, Delfzijl), Sirius (Return, Winschoten) dhe Mufasa (Lion Storage, Vlissingen), por paralajmëron se suksesi i tyre nuk mund të projektohet thjesht te projekte të tjera.

Të dhënat në kohë reale të vendit janë në faqen e vendit