De la nouă la douăzeci de miliarde pe an: șantierul național NordSyd

Cea mai importantă cifră din energia suedeză nu e prețul curentului, ci capacitatea firelor care îl duc spre sud — iar operatorul de transport tocmai a anunțat că o dublează pe cea de-a doua ca viteză de construcție.

Saltul de ritm. 9 miliarde de coroane investite în 2025; 20 de miliarde pe an în 2026 și 2027; 70 de miliarde în ferestre 2027–2029. Svenska kraftnät construiește simultan în sudul aglomerat — zona SE4 și Stockholmul — pe coasta Norrlandului industrializat și pe marea axă nord-sud.

NordSyd, pe bucăți. Programul-far — aproximativ 50 de miliarde de coroane — poartă nume de ramuri: brațul Uppsala, brațul Västerås, brațul Karlstad, brațul Hallsberg. În total: 2.000 de kilometri de linii noi de 400 kV și în jur de 35 de stații construite sau înnoite, cu punerile mari în funcțiune între 2033 și 2035. Dar răbdarea are rate intermediare: capacitatea dintre zonele SE2 și SE3 crește cu 800 MW încă din 2029 — consumul a trei orașe mijlocii.

De ce acum. Fiecare öre din diferența de preț nord-sud e o taxă pe congestie; fiecare fabrică verde care alege Norrlandul adaugă presiune; iar veniturile din congestii — colectate exact din aceste gâtuituri — au primit un plan explicit de folosire pentru întărirea rețelei.

Umbra calendarului. Liniile care se termină în 2035 se autorizează azi — iar autorizarea suedeză, cu tot respectul pentru consultare, rămâne veriga lentă. Testul deceniului nu e ingineresc, ci administrativ.

Fluxurile prin rețeaua suedeză, în timp real, pe harta Europei.