Energinet chce zainwestować 15,8 mld koron w sieć między Jutlandią Środkową a Vendsyssel

Energinet, państwowy operator duńskiej sieci przesyłowej, ogłosił w poniedziałek 2 listopada, że chce wzmocnić i rozbudować „autostrady” sieci elektroenergetycznej między Aarhus, Aalborgiem i Viborgiem. Projekt „Nyt Elnet Midtjylland-Vendsyssel”, wyceniony na 15,8 mld koron duńskich, zatwierdził zarząd spółki, a wniosek trafił do Ministerstwa Klimatu, Energii i Usług Komunalnych, które ma ostatnie słowo w sprawie inwestycji.

Liczby. Według Energinet projekt podwaja przepustowość sieci 400 kV w regionie i pozwala zintegrować około 8 GW lokalnej generacji odnawialnej wobec 1,4 GW obecnie — czyli o 6,6 GW więcej, co odpowiada zużyciu energii elektrycznej 2,7 mln duńskich gospodarstw domowych. Na obszarze od Randers i Viborga na południu aż po północny kraniec Jutlandii istnieją wnioski i potrzeby przyłączenia około 4 GW nowego zużycia, podczas gdy Dania zużywa obecnie nieco ponad 7 GW w szczytowej godzinie roku.

Co powstanie. Obecne linie między trzema miastami pochodzą z lat 60. i 80. XX wieku. Plan obejmuje nowe linie napowietrzne, kable podziemne i kilka stacji wysokiego napięcia, a część istniejących połączeń 400 kV zostanie wyremontowana. Regionalna sieć 150 kV zostanie przebudowana i ułożona pod ziemią, co usunie stare linie napowietrzne. W Vendsyssel potrzebna jest nowa, duża stacja, bo ta przy Nordjyllandsværket już nie wystarcza.

Kontekst. „Musimy budować znacznie więcej i szybciej” – powiedział pełniący obowiązki prezesa Søren Dupont Kristensen, wyjaśniając, że sieć przesyłowa nie nadąża za gwałtownym wzrostem liczby wniosków o przyłączenie. Według magazynu Ingeniøren Energinet prowadzi obecnie prawie 200 projektów budowlanych o wartości ponad 100 mld koron.

Co dalej. Pierwszym krokiem jest dialog z ośmioma gminami, których projekt dotyczy; Energinet chce wiosną przedstawić pierwszą propozycję tras i lokalizacji stacji. Spółka spodziewa się uzyskać wszystkie zgody w ciągu około czterech lat, tak aby budowa ruszyła pod koniec 2030 roku, a stopniowe uruchamianie trwało do 2037 roku. Na początku 2027 roku ma pojawić się odrębny plan rozbudowy sieci w Jutlandii Północnej, z nowymi połączeniami aż w kierunku Skagen.

Dane kraju w czasie rzeczywistym są na stronie kraju