Azores: el presidente de EDA rechaza depósitos propios de fueloil, tras una compensación de 8,5 millones de euros de ERSE

El presidente del consejo de administración de Eletricidade dos Açores (EDA), Paulo André, rechazó el martes 3 de noviembre la idea de que la eléctrica del archipiélago construya sus propios depósitos de fueloil para las centrales térmicas de las islas. Construir infraestructuras propias «tendría sobrecostes para el sistema de regulación», dijo, según la agencia Lusa, ante la Comisión de Asuntos Parlamentarios, Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Asamblea Legislativa de Azores, reunida en Ponta Delgada.

Qué se dijo. Paulo André consideró que una inversión propia «no es la solución más eficaz» y que debe ser el mercado el que dé la respuesta. Explicó que la mayoría de los concursos de EDA para el suministro de fueloil no recibieron ofertas y que la única oferta, presentada en el cuarto procedimiento, fue rechazada por superar el valor del pliego; siguió una adjudicación directa. Según él, la empresa no tenía otra forma de garantizar que el suministro de combustible y de electricidad en las islas no se interrumpiera.

Las cifras. La comparecencia la pidió con urgencia el diputado del Bloco de Esquerda António Lima, que sostiene que EDA pierde 9 millones de euros cada año. El proveedor único es Bencom, del grupo Bensaude, que posee el 39% de EDA. En 2025, el regulador ERSE transfirió 8,5 millones de euros a EDA para compensar los sobrecostes del fueloil, calificó la situación de «excepcional» y exigió a la empresa demostrar que atrae más competencia.

Contexto. En una comparecencia anterior, el presidente de ERSE, Pedro Verdelho, dijo que EDA pagó casi 9 millones de euros por encima del nivel que la fórmula regulatoria considera eficiente, pero que no se ha probado que favoreciera a Bencom. Según Açoriano Oriental, ERSE pretendía reconocer en las tarifas el 95% de esa pérdida, y Verdelho advirtió de que, sin convergencia tarifaria, los consumidores de Azores pagarían aproximadamente el doble. El Bloco de Esquerda recuerda que, entre 2009 y 2021, ERSE no reconoció más de 22 millones de euros de costes de combustible trasladados por Bencom a EDA.

Qué viene ahora. ERSE y la Autoridad de la Competencia investigan las compras de fueloil de EDA y aún no han tomado una decisión. Ambas instituciones analizan también si existen barreras de acceso a la infraestructura logística de combustible del archipiélago.