Azorlar: EDA başkanı, ERSE’nin 8,5 milyon avroluk tazminatının ardından kendi fuel oil depolarını reddediyor

Eletricidade dos Açores (EDA) Yönetim Kurulu Başkanı Paulo André, 3 Kasım salı günü takımadaların elektrik şirketinin adalardaki termik santraller için kendi fuel oil depolarını inşa etmesi fikrini reddetti. Lusa ajansının aktardığına göre André, Ponta Delgada’da toplanan Azorlar Yasama Meclisi Parlamento İşleri, Çevre ve Sürdürülebilir Kalkınma Komisyonu’nda, kendi altyapısını kurmanın “düzenleme sistemi için ek maliyet doğuracağını” söyledi.

Neler söylendi. Paulo André, kendi yatırımlarının “en etkili çözüm olmadığını” ve yanıtı piyasanın vermesi gerektiğini belirtti. EDA’nın fuel oil tedariki ihalelerinin çoğuna teklif gelmediğini, dördüncü ihalede verilen tek teklifin ise şartnamedeki değeri aştığı için reddedildiğini, ardından doğrudan alım yapıldığını açıkladı. Ona göre şirketin adalarda yakıt tedarikinin ve elektrik arzının kesintiye uğramamasını sağlamak için başka yolu yoktu.

Rakamlar. Oturumu acil olarak Sol Blok milletvekili António Lima istedi; Lima, EDA’nın her yıl 9 milyon avro kaybettiğini savunuyor. Tek tedarikçi, EDA’nın yüzde 39’una sahip Bensaude grubundan Bencom. Düzenleyici kurum ERSE 2025’te fuel oil ek maliyetlerini karşılamak için EDA’ya 8,5 milyon avro aktardı, durumu “istisnai” olarak niteledi ve şirketten daha fazla rekabet çektiğini kanıtlamasını istedi.

Arka plan. ERSE Başkanı Pedro Verdelho daha önceki bir oturumda, EDA’nın düzenleyici formülün verimli kabul ettiği seviyenin yaklaşık 9 milyon avro üzerinde ödeme yaptığını, ancak Bencom’u kayırdığının kanıtlanmadığını söylemişti. Açoriano Oriental’e göre ERSE bu zararın yüzde 95’ini tarifelere yansıtmayı planlıyordu; Verdelho, tarife yakınsaması olmasa Azorlar’daki tüketicilerin yaklaşık iki kat ödeyeceği uyarısında bulundu. Sol Blok, ERSE’nin 2009-2021 döneminde Bencom’un EDA’ya yansıttığı 22 milyon avrodan fazla yakıt maliyetini kabul etmediğini hatırlatıyor.

Sırada ne var. ERSE ve Rekabet Kurumu, EDA’nın fuel oil alımlarını inceliyor ve henüz karar vermedi. İki kurum, takımadaların yakıt lojistiği altyapısına erişimde engel olup olmadığını da değerlendiriyor.