Energinet vēlas ieguldīt 15,8 miljardus kronu tīklā starp Centrālo Jitlandi un Vendsīselu

Energinet, Dānijas valsts pārvades tīkla operators, pirmdien, 2. novembrī, paziņoja, ka vēlas stiprināt un paplašināt elektrotīkla “maģistrāles” starp Orhūsu, Olborgu un Viborgu. Projektu “Nyt Elnet Midtjylland-Vendsyssel”, kura vērtība ir 15,8 miljardi Dānijas kronu, apstiprināja uzņēmuma valde, un pieteikums nosūtīts Klimata, enerģētikas un komunālo pakalpojumu ministrijai, kurai ir pēdējais vārds par ieguldījumu.

Skaitļi. Pēc Energinet teiktā, projekts divkāršo reģiona 400 kV tīkla jaudu un ļauj integrēt aptuveni 8 GW vietējās atjaunīgās ražošanas, salīdzinot ar 1,4 GW šodien, — tātad par 6,6 GW vairāk, kas atbilst 2,7 miljonu Dānijas mājsaimniecību elektroenerģijas patēriņam. Teritorijā no Randersas un Viborgas dienvidos līdz Jitlandes ziemeļu galam ir vēlmes un vajadzības pieslēgt aptuveni 4 GW jauna patēriņa, kamēr Dānija pašlaik gada maksimuma stundā izmanto nedaudz vairāk par 7 GW.

Kas tiks būvēts. Esošās līnijas starp trim pilsētām ir būvētas 20. gadsimta 60. un 80. gados. Plāns ietver jaunas gaisvadu līnijas, apakšzemes kabeļus un vairākas augstsprieguma apakšstacijas, bet daļa esošo 400 kV savienojumu tiks atjaunota. Reģionālais 150 kV tīkls tiks pārstrukturēts un ierakts zemē, tādējādi novācot vecās gaisvadu līnijas. Vendsīselā vajadzīga jauna liela apakšstacija, jo tā pie Nordjyllandsværket vairs nav pietiekama.

Konteksts. “Mums jābūvē daudz vairāk un jābūvē ātrāk,” sacīja izpilddirektora pienākumu izpildītājs Sērens Dipons Kristensens, skaidrojot, ka pārvades tīkls atpaliek no straujā pieslēguma pieteikumu skaita pieauguma. Pēc žurnāla Ingeniøren datiem, Energinet pašlaik ir gandrīz 200 būvprojektu ar ieguldījumiem vairāk nekā 100 miljardu kronu apmērā.

Kas notiks tālāk. Pirmais solis ir dialogs ar astoņām skartajām pašvaldībām; Energinet pavasarī vēlas iesniegt pirmo priekšlikumu par trasēm un apakšstaciju novietojumu. Uzņēmums sagaida, ka visas atļaujas saņems aptuveni četru gadu laikā, lai būvdarbi varētu sākties 2030. gada beigās, ar pakāpenisku nodošanu ekspluatācijā līdz 2037. gadam. 2027. gada sākumā sekos atsevišķs plāns Ziemeļjitlandes tīkla paplašināšanai ar jauniem savienojumiem līdz pat Skāgenai.

Valsts reāllaika dati ir valsts lapā