Azoru salas: EDA vadītājs noraida pašu mazuta krātuves pēc ERSE 8,5 miljonu eiro kompensācijas

Eletricidade dos Açores (EDA) valdes priekšsēdētājs Paulo Andrē otrdien, 3. novembrī, noraidīja ideju, ka arhipelāga elektroenerģijas uzņēmumam būtu jābūvē pašam savas mazuta krātuves salu termoelektrostacijām. Pašu infrastruktūras būvniecība „radītu papildu izmaksas regulēšanas sistēmai”, viņš sacīja, kā vēsta aģentūra Lusa, Azoru salu Likumdošanas asamblejas Parlamentāro lietu, vides un ilgtspējīgas attīstības komisijā, kas sanāca Pontadelgadā.

Kas tika teikts. Paulo Andrē uzskata, ka paša investīcija „nav visefektīvākais risinājums” un ka atbilde jāsniedz tirgum. Viņš skaidroja, ka uz lielāko daļu EDA mazuta piegādes konkursu netika iesniegts neviens piedāvājums, bet vienīgais piedāvājums, kas iesniegts ceturtajā procedūrā, tika noraidīts, jo pārsniedza konkursa nolikumā noteikto vērtību; pēc tam sekoja tiešā līguma slēgšana. Viņaprāt, uzņēmumam nebija cita veida, kā nodrošināt, lai degvielas piegāde un elektroapgāde salās netiktu pārtraukta.

Skaitļi. Uzklausīšanu steidzami pieprasīja Kreisā bloka deputāts Antoniu Lima, kurš apgalvo, ka EDA katru gadu zaudē 9 miljonus eiro. Vienīgais piegādātājs ir Bencom no Bensaude grupas, kurai pieder 39% EDA. 2025. gadā regulators ERSE pārskaitīja EDA 8,5 miljonus eiro, lai kompensētu mazuta papildu izmaksas, nosauca situāciju par „ārkārtēju” un pieprasīja uzņēmumam pierādīt, ka tas piesaista vairāk konkurences.

Konteksts. Iepriekšējā uzklausīšanā ERSE priekšsēdētājs Pedru Verdelju sacīja, ka EDA samaksāja gandrīz 9 miljonus eiro vairāk par līmeni, ko regulējošā formula uzskata par efektīvu, taču nav pierādīts, ka uzņēmums būtu devis priekšroku Bencom. Saskaņā ar Açoriano Oriental ziņoto ERSE plānoja atzīt tarifos 95% no šiem zaudējumiem, un Verdelju brīdināja, ka bez tarifu konverģences Azoru salu patērētāji maksātu aptuveni divreiz vairāk. Kreisais bloks atgādina, ka no 2009. līdz 2021. gadam ERSE neatzina vairāk nekā 22 miljonus eiro degvielas izmaksu, ko Bencom bija pārnesis uz EDA.

Kas tālāk. ERSE un Konkurences iestāde izmeklē EDA mazuta iepirkumus un vēl nav pieņēmušas lēmumu. Abas iestādes vērtē arī to, vai pastāv šķēršļi piekļuvei arhipelāga degvielas loģistikas infrastruktūrai.