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EUROENERGY-REDAKTION | Deutschland | 28. Sept. 2026
Die deutschen Netzbetreiber haben die Kostenprognose für das Engpassmanagement massiv nach unten korrigiert: für 2026–2028 um fast vier Milliarden Euro unter die vorherige Schätzung. 2025 kostete rund 3,1 Milliarden, nach 2,7 im Jahr 2024. Die Gründe: neue Leitungen, die in Betrieb gehen, Batterien und bessere Prognosen.
EUROENERGY-REDAKTION | Deutschland | 28. Sept. 2026
Tennet hat den ersten vollständigen Erdkabelabschnitt der SuedLink-Trasse abgeschlossen — der 700 km langen 4-GW-Stromautobahn zwischen dem windreichen Norden und dem Industriesüden, die gleichzeitig in allen sechs durchquerten Bundesländern gebaut wird, mit Inbetriebnahme ab 2028. Daneben gehen 2026 der Schaltposten Osterath und die Ultranet-Verbindung in Betrieb.
EUROENERGY-REDAKTION | Deutschland | 27. Sept. 2026
Ende 2025 hatten nur 23,3 Prozent der Pflichteinbaufälle ein intelligentes Messsystem — das gesetzliche Ziel von 90 Prozent gilt erst für 2032. Die Pflicht trifft Verbraucher über 6.000 kWh/Jahr und Prosumenten ab 7 kWp; die Kosten sind auf 20 Euro pro Jahr gedeckelt. Ohne Smart Meter kein dynamischer Tarif — die Brücke zwischen den Haushalten und dem billigen Mittag des Marktes.
EUROENERGY-REDAKTION | Deutschland | 27. Sept. 2026
Unter dem Codenamen AgNes baut die Bundesnetzagentur das Netzentgeltsystem neu: Die förmliche Konsultation des vollständigen Entwurfs beginnt im Sommer 2026, das neue Rahmenwerk steht bis Jahresende, die Anwendung kommt ab 2029. Erzeuger sollen erstmals Einspeiseentgelte zahlen, Speicher und flexible Verbraucher bekommen eigene Regeln. Im Februar hat die Behörde bereits die „vermiedenen Netzentgelte" gekappt — ein Relikt einer anderen Epoche.
EUROENERGY-REDAKTION | Deutschland | 27. Sept. 2026
Der Schaltposten Osterath und die Gleichstromverbindung Ultranet — zwischen dem Rheinland und Baden-Württemberg, auf bestehenden Masten — gehen 2026 planmäßig in Betrieb, laut dem Statusbericht des Wirtschaftsministeriums. A-Nord folgt 2027, SuedLink und SuedOstLink ab 2028. Auch die letzte der großen Nord-Süd-Verbindungen ist nun vollständig genehmigt.
EUROENERGY-REDAKTION | Ganz Europa | 16. Sept. 2026
ENTSO-E zufolge brauchen Europas Elektrifizierungspläne schnellere Netzinvestitionen, mehr Flexibilität, Speicher und kürzere Anschlusszeiten. Mehr als die Hälfte der bis 2030 nötigen Übertragungsprojekte wartet noch auf Genehmigungen.
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