Pe hărțile ENTSO-E, între sistemul electric macedonean și cel albanez rămâne un gol care valorează o piață întreagă: linia de 400 de kilovolți Bitola–Elbasan, componenta electrică a Coridorului 8, la care tronsonul macedonean — de la Bitola spre granița de la Ohrid — avansează cu finanțare internațională, în timp ce închiderea completă depinde de lucrările de pe ambele maluri ale graniței. Când firul se va lega, Bulgaria, Macedonia de Nord și Albania vor forma pentru prima dată un culoar electric neîntrerupt est-vest, iar hidroenergia albaneză și solarul macedonean — profiluri perfect complementare — vor putea face schimb direct, fără ocolul prin alte sisteme. Vizita diplomatică de la stația Ohrid a subliniat exact această miză.
Rede
As notícias energéticas mais importantes de Macedónia do Norte: eletricidade, gás, preços e infraestrutura.
País seguido: Macedónia do Norte. Mostrar todas as notícias
Deixar de seguir
Diplomația la stația Ohrid: conectivitatea energetică drept politică externă
REDAÇÃO EUROENERGY | Macedónia do Norte | 29/09/2026
Imaginea zilei din energia macedoneană a venit dintr-o stație de transformare: însărcinata cu afaceri a Statelor Unite a vizitat stația MEPSO de la Ohrid, unde directorul general Burim Ljatifi i-a prezentat investițiile în rețea, mesajul oficial fiind fără echivoc — „conectivitatea energetică e cheia unui regiune sigure și integrate”. În spatele protocolului stă un dosar foarte concret: Ohrid e nodul vestic al liniei de 400 de kilovolți către Albania, veriga lipsă a Coridorului 8 electric care ar lega, pentru prima dată, Marea Neagră de Adriatică prin Bulgaria, Macedonia de Nord și Albania. Când ambasadele vin la transformatoare, transformatoarele au devenit geopolitică.
A eletrificação da Europa exige investimento mais rápido nas redes, alerta a ENTSO-E
REDAÇÃO EUROENERGY | Toda a Europa | 16/09/2026
A ENTSO-E afirma que os planos de eletrificação da Europa exigem investimento mais rápido nas redes, mais flexibilidade, armazenamento e prazos de ligação mais curtos. Mais de metade dos projetos de transporte necessários até 2030 ainda aguarda licenças.
Preço diário hoje na Roménia (€/MWh)
| 00:00 | 251,65 |
| 01:00 | 257,89 |
| 02:00 | 241,57 |
| 03:00 | 242,86 |
| 03:00 | 237,23 |
| 04:00 | 226,79 |
| 05:00 | 226,51 |
| 06:00 | 245,47 |
| 07:00 | 243,84 |
| 08:00 | 201,70 |
| 09:00 | 135,59 |
| 10:00 | 133,85 |
| 11:00 | 147,93 |
| 12:00 | 153,15 |
| 13:00 | 157,44 |
| 14:00 | 178,04 |
| 15:00 | 217,39 |
| 16:00 | 298,73 |
| 17:00 | 339,31 |
| 18:00 | 296,19 |
| 19:00 | 283,72 |
| 20:00 | 297,96 |
| 21:00 | 274,51 |
| 22:00 | 269,47 |
| 23:00 | 264,08 |
O consumo da Roménia hoje (MW)
● horas de baixo consumo ● consumo médio ● horas de ponta
Dados rápidos
atualizado a 01:32
Arquivo de notícias
Notícias por país
Artigos publicados: 1031 · Mostrar todas as notícias