A eletrificação da Europa exige investimento mais rápido nas redes, alerta a ENTSO-E

A transição da Europa para uma economia mais eletrificada exigirá investimentos muito mais rápidos nas redes elétricas, mais flexibilidade do sistema e prazos de ligação mais curtos, segundo a Rede Europeia dos Operadores das Redes de Transporte de Eletricidade, ENTSO-E.

Na sua posição sobre o Plano de Ação para a Eletrificação da Comissão Europeia, a ENTSO-E saudou o reconhecimento da eletrificação como motor importante da descarbonização, da competitividade económica e da segurança energética europeias.

A organização alertou, porém, que a expansão dos veículos elétricos, das bombas de calor, da eletrificação industrial, dos centros de dados e dos eletrolisadores colocará pressão adicional sobre a infraestrutura elétrica da Europa.

Três prioridades para o sistema elétrico europeu. A ENTSO-E identificou três condições essenciais para o sucesso da estratégia europeia de eletrificação:

• Investimento mais rápido na infraestrutura de transporte, apoiado por financiamento adequado e cadeias de abastecimento europeias mais fortes.
• Mais flexibilidade na produção e no consumo de eletricidade, no armazenamento e na operação da rede.
• Uma melhor gestão dos pedidos de ligação, para reduzir os atrasos para os consumidores e para os novos projetos energéticos.

A ENTSO-E coloca a rede entre os pilares essenciais de uma Europa competitiva, segura e sustentável: cada veículo elétrico, cada bomba de calor e cada processo industrial recém-eletrificado depende de um sistema elétrico resiliente, acessível e flexível.

Mais de metade dos projetos de rede fundamentais ainda aguarda licenças. O licenciamento continua a ser um dos maiores obstáculos ao desenvolvimento da infraestrutura elétrica europeia. Segundo a ENTSO-E, mais de metade dos projetos de transporte necessários até 2030 ainda aguarda as licenças.

Serão por isso necessários procedimentos de aprovação mais rápidos e claros se a Europa quiser ligar a tempo a nova capacidade renovável, os consumidores industriais e as instalações de armazenamento.

A ENTSO-E apoia também a introdução de uma meta europeia indicativa de eletrificação para 2040. Tal meta daria mais certeza a governos, operadores de rede e investidores, deixando cada país escolher o seu próprio caminho de implementação.

As redes elétricas no centro da transição energética da Europa. As redes de transporte europeias terão de equilibrar uma produção renovável cada vez mais variável com uma procura de eletricidade crescente. A infraestrutura transfronteiriça, o carregamento inteligente, as soluções veículo-rede, o armazenamento e a resposta da procura deverão ganhar cada vez mais importância.

A ENTSO-E afirma que as políticas futuras devem coordenar os planos de eletrificação de cada setor com o desenvolvimento da rede elétrica. Sem investimento suficiente, licenciamento mais rápido e regulação favorável, a eletrificação em grande escala pode atrasar-se e aumentar a pressão sobre o sistema elétrico europeu.

Fonte: ENTSO-E — Delivering on the Electrification Action Plan. Os fluxos entre países, em direto, no mapa da Europa.