Ilhas Canárias: baterias de emergência de pelo menos 16 MW para La Palma após o «zero energético» de 2 de novembro

A Consejería de Transição Ecológica e Energia do governo das Canárias enviou na segunda-feira, 9 de novembro, através da Direção-Geral de Energia, convites a empresas especializadas em armazenamento de energia para instalar baterias de emergência em La Palma. O contrato é adjudicado pela via de emergência prevista na lei espanhola de contratos públicos e a adjudicação é esperada no prazo de um mês, segundo o executivo regional.

Os números. O sistema terá de ter pelo menos 16 MW e pelo menos duas horas de armazenamento, em quatro módulos independentes de 4 MW ou dois de 8 MW. As baterias entrariam automaticamente em ação na queda de grupos geradores e acelerariam a reposição do abastecimento graças à capacidade de arranque autónomo. O objetivo é que funcionem ao longo de 2027, após licenciamento, montagem e entrada em serviço.

Contexto. A 2 de novembro, um «zero energético» deixou sem eletricidade os 50 508 pontos de abastecimento da ilha. A 4 de novembro, segundo a Endesa, o desligamento de vários grupos da central de Los Guinchos afetou outros 13 740 pontos durante 22 minutos. O Ministério espanhol para a Transição Ecológica só admitiu as baterias como recurso de emergência nos sistemas insulares a 30 de junho de 2026; ficou então definido que o ministério financiaria 25% do custo e a região 75%.

Próximos passos. O governo canário sublinha que as baterias não substituem os investimentos pendentes: a renovação dos grupos de Los Guinchos, a nova subestação de Las Breñas e uma segunda linha de transporte para o Valle de Aridane. No primeiro concurso estatal de produção convencional, a Endesa desistiu dos cinco motores que lhe tinham sido atribuídos provisoriamente; para o segundo, o executivo regional reclama 64 MW para La Palma, contra os 52 MW propostos pelo ministério.