Estónia restringe a procura do local da sua primeira central nuclear a três zonas de Viru-Nigula; Lüganuse fica de fora
O Ministério da Economia e Comunicações da Estónia, que coordena o plano especial do Estado para uma central nuclear, reduziu a lista de locais possíveis de seis para três: Madal, Malla e Letipea, todos no município de Viru-Nigula. Lüganuse foi excluído por razões de defesa nacional e a escolha final é esperada até ao final de 2027.
Redação EuroEnergy · Estónia · 2 min de leitura
O Ministério da Economia e Comunicações da Estónia (MKM), que coordena o plano especial do Estado para a primeira central nuclear do país, atualizou as condições de partida do planeamento e precisou a metodologia de avaliação de impactos e de escolha do local, anunciaram na sexta-feira, 6 de novembro, a empresa Fermi Energia e a agência BNS.
O que foi decidido. Em vez dos seis locais estudados até agora, serão analisadas três zonas do município de Viru-Nigula, no condado de Lääne-Viru: Madal, Malla e Letipea. Segundo a BNS, citada pelo Postimees, o município de Lüganuse, no condado de Ida-Viru, foi retirado da lista por razões de defesa nacional. A Fermi Energia afirma que o processo passa de uma área ampla para uma mais restrita e que as observações das instituições do Estado clarificaram as vantagens e limitações de cada zona.
Os números. A área de planeamento, de cerca de 1.285 km², continua a abranger oito autarquias: Haljala, a cidade de Rakvere, o município de Rakvere, Vinni e Viru-Nigula em Lääne-Viru, bem como a cidade de Kohtla-Järve, Lüganuse e Jõhvi em Ida-Viru. A razão é que linhas elétricas, condutas de água de arrefecimento e estradas de acesso podem atravessar o seu território. As localizações de subestações em análise não mudaram. A Fermi Energia propõe uma central de 600 MW com dois pequenos reatores modulares BWRX-300 da GE Vernova Hitachi.
Contexto. O Governo lançou o plano especial do Estado a 22 de maio de 2025, a pedido da Fermi Energia. Segundo o site oficial do planeamento, os documentos iniciais e o programa de avaliação ambiental foram submetidos a consulta pública e receberam numerosas propostas e observações, depois incorporadas nos materiais.
Próximos passos. Os corredores propostos para as linhas de transporte serão apresentados no início de 2027 e o local mais adequado para a central e a sua infraestrutura deverá ser identificado até ao final de 2027. Seguem-se o projeto detalhado e novas avaliações de impacto; o plano poderá ser aprovado, no mínimo, em 2030.
Os dados em tempo real do país estão na página do país
Outras notícias
Comentários
Seja o primeiro a comentar.
