ESB volta a encarecer o carregamento de carros elétricos na Irlanda: 0,70 €/kWh nos carregadores normais, 0,83 € nos rápidos

A empresa estatal ESB aumentou a partir de 2 de novembro os preços de todos os tipos de carregador da rede pública ecars, bem como os planos para clientes, noticia a RTÉ. É o segundo aumento deste ano, depois do de julho, e a empresa atribui-o à subida contínua dos custos grossistas da eletricidade.

As novas tarifas. Segundo a tabela de preços publicada pela ESB, os clientes sem assinatura (Pay As You Go) pagam 0,70 euros/kWh nos carregadores normais (até 48 kW) e 0,83 euros/kWh nos rápidos e de alta potência (a partir de 49 kW). O pagamento sem contacto custa 0,72 e 0,85 euros/kWh, respetivamente. O plano Charge Lite, de 4,79 euros por mês, baixa o preço para 0,65 e 0,78 euros/kWh.

Quanto subiu. Na versão da página arquivada no final de agosto, a ESB indicava 0,60 e 0,72 euros/kWh sem assinatura, 0,55 e 0,67 euros/kWh com assinatura e 0,61 e 0,73 euros/kWh no pagamento sem contacto. Em comparação, a tarifa sem assinatura subiu 10 a 11 cêntimos por quilowatt-hora, ou seja, cerca de 15 a 17%.

O plano noturno. A ESB lança também o Charge Smart, de 6,99 euros por mês, com tarifas reduzidas entre as 21h00 e as 7h00: 0,52 euros/kWh nos carregadores normais e 0,66 euros/kWh nos rápidos; durante o dia aplicam-se os preços do Charge Lite. A taxa de permanência é de 0,50 euros por minuto, após 10 horas nos carregadores normais e 45 minutos nos rápidos, com um teto de 22,50 euros por sessão.

Contexto. O aumento surge num mercado de carros elétricos em crescimento. Segundo a Society of the Irish Motor Industry (SIMI), em outubro foram matriculados 1.092 carros elétricos novos, mais 55% do que em outubro de 2025, e 36.270 desde o início do ano, mais 57%. Os elétricos têm 27,74% do mercado de carros novos, e 61% foram matriculados fora de Dublin.

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