ADMIE: acordo-quadro de 2 mil milhões de euros para os cabos de 150 kV das ilhas do Egeu perto da assinatura
O vice-presidente do operador grego da rede de transporte ADMIE, Ioannis Margaris, anunciou a 3 de novembro que o acordo-quadro de 2 mil milhões de euros para os cabos submarinos de 150 kV do Dodecaneso e do Egeu do Norte será assinado no futuro imediato. O contrato do cabo Corinto–Cós deverá ser adjudicado dentro de dias.
Redação EuroEnergy · Grécia · 2 min de leitura
Ioannis Margaris, vice-presidente da ADMIE (IPTO), o operador do sistema de transporte de eletricidade da Grécia, afirmou a 3 de novembro, na 9.ª edição do Athens Investment Forum, que o acordo-quadro de 2 mil milhões de euros para os cabos submarinos das interligações de 150 kV do Dodecaneso e do Egeu do Norte será assinado no futuro imediato, noticiaram o Newmoney e o Mononews.
O que foi anunciado. Segundo Margaris, a ADMIE está a avaliar as propostas para 11 subestações que serão construídas nas ilhas grandes e médias do Egeu a interligar. Para a interligação Corinto–Cós, o contrato da parte de cabo deverá ser adjudicado nos próximos dias, estando em curso a segunda fase de avaliação das estações conversoras.
Os números. A publicação OT nota que a parte de cabo da interligação do Dodecaneso vale 1,4 mil milhões de euros, que o acordo-quadro para os cabos submarinos ainda precisa do aval do Tribunal de Contas e que os projetos do Dodecaneso e do Egeu Nordeste têm 2030 como horizonte. O plano decenal da ADMIE, em consulta pública, implica investimentos de cerca de 9 mil milhões de euros. Segundo a mesma fonte, funcionam atualmente na Grécia cerca de 700 MW de armazenamento, contra 32 MW em março, com metas de 1 GW no final de 2026 e 1,5 GW em meados de 2027.
Contexto. Margaris disse que o armazenamento e os centros de dados provocaram uma verdadeira «cosmogonia» no setor e que a rapidez do seu desenvolvimento contará para a adequação do sistema, para as redes e para os preços da energia. Saudou o projeto de lei do Ministério do Ambiente e Energia, que, segundo disse, tem em conta estes desafios e fixa regras para um desenvolvimento racional dos dois setores. A ADMIE quer também elevar as especificações das linhas existentes para aumentar a sua capacidade e reduzir a necessidade de novas infraestruturas.
O que se segue. Para a segunda interligação Grécia–Itália, desenvolvida com o operador italiano Terna, o estudo de impacto ambiental será entregue nas próximas semanas, e os concursos para os cabos submarinos e as estações conversoras em ambos os lados deverão arrancar no verão de 2027.
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