Sycylia: autostrada A19 zamykana etapami dla linii Terna 380 kV Chiaramonte Gulfi–Ciminna o wartości ok. 440 mln €

Włoski operator systemu przesyłowego Terna zapowiedział krótkie wstrzymania ruchu na autostradzie A19 Palermo–Katania w obu kierunkach z powodu prac przy nowej napowietrznej linii 380 kV między stacjami Chiaramonte Gulfi (prowincja Ragusa) i Ciminna (prowincja Palermo). Pierwszy dzień prac to piątek 6 listopada, w godz. 7–17.

Co jest robione. Według komunikatu Terny, przytoczonego przez Giornale di Sicilia, prace prowadzone są przy wiadukcie Daino, między 93. a 94. kilometrem. Ekipy montują, a następnie demontują liny i siatki ochronne nad autostradą oraz rozciągają śmigłowcem linki pilotowe linii. Ruch jest wstrzymywany tylko na czas każdej fazy, a potem przywracany; spółka podaje, że organizację ruchu uzgodniono z właściwymi organami.

Harmonogram. Te same operacje zaplanowano na 17 listopada i 3 grudnia, również w godz. 7–17. Terna zapowiedziała, że o ewentualnych zmianach lub przesunięciach poinformuje z wyprzedzeniem.

Projekt. Linia o długości ok. 170 km przebiega przez 24 gminy w sześciu prowincjach – Agrigento, Caltanissetta, Katania, Enna, Palermo i Ragusa – a jej koszt według danych opublikowanych na początku budowy, 14 maja 2025 r., wynosi ok. 440 mln euro, przy szacowanym czasie realizacji ok. 48 miesięcy. To pierwsza linia najwyższych napięć budowana przez Ternę w zachodniej Sycylii, obsługiwanej dotąd przez linie 220 i 150 kV.

Dlaczego to ważne. Według Terny połączenie rejonu Palermo z południowym wschodem wyspy ma zwiększyć zdolności przesyłowe, stabilność sieci i wykorzystanie energii ze źródeł odnawialnych. Na Sycylii spółka planuje w latach 2025–2034 inwestycje o wartości 3,5 mld euro – najwięcej spośród włoskich regionów.