Energinet chce więcej prądu przez tę samą sieć: linie napowietrzne mają pracować w 75 stopniach zamiast 50

Energinet, państwowa spółka, która jest właścicielem duńskiej sieci przesyłowej energii elektrycznej i ją rozbudowuje, przedstawiła 5 listopada pakiet działań technicznych i rynkowych, aby uzyskać więcej przepustowości z już zbudowanej sieci. Według spółki Dania przechodzi „kryzys przepustowości”: zapotrzebowanie na przesył energii rosło szybciej niż sieć, a firmy i wytwórcy czekający na przyłączenie bezpośrednio odczuwają tę lukę.

Co zmienia się technicznie. Wiele linii napowietrznych pracuje dziś w temperaturze około 50 stopni Celsjusza; podniesienie jej do 75 stopni pozwala przesyłać większy prąd. Ponieważ cieplejsze przewody bardziej zwisają, w niektórych miejscach potrzebne będą nowe przewody lub dodatkowe słupy wsporcze, aby nadal spełnić wymogi odległości od ziemi. Energinet rozważa też dodatkowe przewody na słupach już do tego przygotowanych, czasowe dodatkowe obciążanie transformatorów z następującymi po nim okresami chłodzenia oraz lepsze chłodzenie za pomocą wentylatorów i dodatkowych pomiarów temperatury.

Co mówi kierownictwo. „Możemy eksploatować sieć przesyłową intensywniej niż obecnie” – powiedział Kim Willerslev Jakobsen, prezes Energinet Systemansvar, dodając, że oznacza to większe zużycie i okresy, w których urządzenia muszą ostygnąć. Spółka zastrzega, że efekt bardzo różni się w zależności od miejsca, ale szacuje, że łącznie działania mogą dać wzrost przepustowości rzędu dwucyfrowego procentu tam, gdzie warunki są najlepsze.

Rynek jako druga dźwignia. Równolegle Energinet pracuje nad elastycznymi przyłączeniami z ograniczonym dostępem do sieci w szczególnych sytuacjach: w październiku zgłosił regulatorowi pierwszy z sześciu nowych produktów tego typu planowanych do końca roku, a 2 listopada skierował do konsultacji publicznych dwa warianty dla wytwórców. Baterie, elastyczny popyt i mapy przepustowości mają pomóc lokować nowe projekty tam, gdzie sieć może je przyjąć.

Co dalej. Energinet podkreśla, że żadne z rozwiązań nie zastępuje budowy nowych linii; na początku miesiąca spółka ogłosiła inwestycję w wysokości 15,8 mld koron w sieć między środkową Jutlandią a Vendsyssel.

Dane w czasie rzeczywistym dla kraju są na stronie kraju