Statnett met en service à Narvik un câble de 132 kV passant par le pont de Hålogaland, au-dessus du Rombaken

Le gestionnaire norvégien du réseau de transport Statnett a mis en service la nouvelle installation de câbles de 132 kV qui franchit le fjord de Rombaken, à Narvik, par le pont suspendu de Hålogaland. Selon l’entreprise, la liaison renforce le réseau de Narvik, des Lofoten, des Vesterålen et de la région de Harstad.

Ce qui a été construit. L’installation remplace les câbles sous-marins de 132 kV entre Øyjord et Karistrand, isolés à l’huile et vieillissants, et se raccorde à la ligne de 132 kV Kvandal–Narvik. Elle se compose de trois câbles terrestres de 170 kV posés dans le pont ; à chaque extrémité, les câbles montent sur 100 à 200 mètres jusqu’à un pylône d’extrémité. De 500 à 600 mètres de nouvelle ligne aérienne ont été construits sur chaque rive.

La solution technique. Le pont de Hålogaland, ouvert en décembre 2018, mesure 1 533 mètres et sa travée centrale 1 145 mètres. La température, le vent et la circulation le font bouger sensiblement dans le sens de la longueur ; Statnett a donc fait passer les câbles dans un dispositif spécialement conçu qui leur permet de suivre les mouvements du pont et qui est percé de trous pour éviter leur surchauffe. La solution a été mise au point avec LOS Cable Solutions et BEIN Engineering, et Statnett affirme être le premier à installer un câble à travers un tel pont.

Contexte. Le projet Rombaken fait partie de la première étape du plan régional Nord, par lequel Statnett renforce le système électrique d’Ofoten au Finnmark. « Rombaken est un projet important pour renforcer la sécurité d’approvisionnement de la région et permettre la poursuite de sa croissance », a déclaré le chef de projet Leif Espen Kiær. Les pylônes et les conducteurs ont été installés par l’équipe d’intervention sur les lignes de Statnett, avec l’aide de la zone d’exploitation Nordland de Bjerkvik.

Et ensuite. Les anciens câbles sous-marins et l’ancien tracé de ligne doivent être démantelés en 2028. Outre Rombaken, Statnett a également demandé une concession pour renouveler la liaison sous-marine à travers l’Ofotfjord, entre Lødingen et Barøya, qui alimente les Lofoten, la région de Harstad, l’île de Hinnøya et Sortland.

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