Criza benzinei în Rusia: ce spune un expert ucrainean despre deficitul de peste 30%

O criză de carburanți e, înainte de toate, o criză de prețuri: când raftul se golește, prețul la pompă devine cea mai vizibilă victimă. Evaluarea făcută de un expert ucrainean merită citită cu grija cuvenită unei surse implicate în conflict.

Cifrele. Volodymyr Omelchenko, director de programe pentru energie și infrastructură la Centrul Razumkov, a spus că, la jumătatea lui septembrie 2026, deficitul de benzină din Rusia depășea 30%, iar unele regiuni din sud aveau probleme și cu motorina. Capacitatea de rafinare a scăzut, în estimarea lui, la circa 3,8 milioane de barili pe zi, față de 6,6 milioane capacitate nominală și de 5,6–5,7 milioane cât se prelucra în mod obișnuit.

Cauza invocată. Deficitul ar rezulta din avarierea rafinăriilor rusești de către dronele ucrainene. Trei dintre cele șase mari rafinării de motorină ar fi redus sau oprit în septembrie producția.

Schimbarea de rol. Omelchenko afirmă că Rusia a trecut de la statutul de exportator de produse petroliere la cel de importator, iar exporturile de țiței au început să scadă în iulie, după un vârf în mai–iunie. Președintele Vladimir Putin a recunoscut, potrivit aceleiași surse, că situația va persista din cauza atacurilor continue asupra rafinăriilor.

Cum se citește. Sunt estimări ale unui analist ucrainean, publicate de o agenție ucraineană; nu apar date oficiale rusești sau cifre independente. Ele descriu totuși o presiune reală pe piața internă a carburanților, în măsura în care declarația atribuită lui Putin e corect redată.

Prețurile regiunii, pe pagina dedicată.