Brno prepara conduta de calor a partir de Dukovany: 17,8 mil milhões de coroas, calor nuclear a partir de 2032
A Teplárny Brno separou a distribuição de calor numa nova empresa, a TB Distribuce, que vai construir e operar a conduta de água quente de cerca de 42 quilómetros a partir da central nuclear de Dukovany. Segundo o diretor Martin Šroubek, o calor deverá chegar a Brno a partir de 2032 e o peso do gás na produção de calor descer de 62% para cerca de 7%.
Redação EuroEnergy · Chéquia · 2 min de leitura
A cidade de Brno quer que, a partir de 2032, cerca de metade do calor da sua rede urbana venha da central nuclear de Dukovany. O ponto de situação da conduta de água quente, estimada em 17,8 mil milhões de coroas, foi apresentado a 4 de novembro no Ekonomický deník por Martin Šroubek, diretor executivo da Teplárny Brno Distribuce, subsidiária recém-criada da empresa de aquecimento urbano Teplárny Brno.
O que mudou. A TB Distribuce assumiu a 1 de outubro a rede primária e as subestações de permuta, juntamente com cerca de 50 trabalhadores. A separação da distribuição em relação à produção e à venda era uma condição para o subsídio. Para os clientes nada muda: os contratos mantêm-se válidos.
Os números. O Fundo Estatal do Ambiente concedeu um subsídio de 10,6 mil milhões de coroas proveniente dos leilões de licenças de emissão, sendo beneficiária a TB Distribuce. A ČEZ investe cerca de 3 mil milhões de coroas na extração do calor da central. O traçado fora da cidade tem cerca de 42 quilómetros, de Dukovany a Bosonohy, e está a ser projetado pela AFRY CZ; na cidade juntam-se cerca de 53 quilómetros, segundo o oEnergetice.cz. Segundo o e15, o projeto deverá fornecer até 2 milhões de gigajoules por ano a mais de 100 000 agregados familiares.
Contexto. Segundo Šroubek, o peso do gás natural na produção de calor da empresa descerá dos atuais 62% para cerca de 7%. A Teplárny Brno e a ČEZ assinaram em março de 2024 um acordo sobre fornecimentos futuros de calor e um acordo de implementação.
Próximos passos. A documentação para escolher o construtor do traçado principal deverá estar pronta na passagem de 2026 para 2027; em 2027 seguem-se a seleção do empreiteiro e a preparação jurídica dos terrenos, depois a construção, a operação experimental e a receção.
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