Eastern Green Link 2 na twee jaar bouw: de HVDC-verbinding van 2 GW en 505 km tussen Schotland en Engeland krijgt vorm

Eastern Green Link 2 (EGL2), door de bouwers omschreven als het grootste elektriciteitstransportproject in de Britse geschiedenis, markeerde op 6 november twee jaar sinds de start van de werkzaamheden. Het project van 4,3 miljard pond, een joint venture van SSEN Transmission en National Grid Electricity Transmission, verbindt Peterhead in Aberdeenshire met Drax in Yorkshire via een tracé van 505 km, inclusief de langste hoogspanningsgelijkstroomkabel (HVDC) op zee van het land.

De cijfers. De verbinding kan 2 GW transporteren, volgens de bedrijven genoeg voor ongeveer twee miljoen huishoudens. Tot nu toe zijn ongeveer drie miljoen arbeidsuren gemaakt. Langs het ondergrondse tracé in Yorkshire wordt bijna 70 km grond voorbereid voor de kabel: sinds de voorbereidende werken in augustus 2025 begonnen, is meer dan 25 km bouwweg aangelegd, meer dan 8 km sleuf gegraven en zijn negen gestuurde horizontale boringen uitgevoerd.

Op de bouwplaatsen. In Peterhead zijn het staalskelet van het eerste convertergebouw en de eerste wisselstroomhal klaar en zijn de betonwerken aan beide transformatorgebouwen afgerond. Dit jaar is ook de boring onder de weg U66 voltooid voor de 400 kV-kabel die het nieuwe station met het bestaande onderstation Peterhead zal verbinden. In Wren Hall, bij Drax, is het converterstation van grondwerk overgegaan naar de eigenlijke bouw. De boringen op de aanlandingspunten van de zeekabel zijn voltooid in Sandford Bay bij Peterhead en lopen nog in Fraisthorpe bij Bridlington.

Achtergrond. De werkzaamheden begonnen eind 2024. Volgens de netbeheerders versterkt EGL2 het transmissienet tussen Schotland en Engeland, zodat meer hernieuwbare stroom terechtkomt waar die wordt verbruikt. Kabels en HVDC-apparatuur worden parallel buiten de bouwplaatsen gefabriceerd.

Wat volgt. Volgens SSE wordt 2027 opnieuw een cruciaal bouwjaar, met verdere bouw van de converterstations, het leggen van de kabels en het koppelen van de onderdelen; het project moet in 2029 volledig onder spanning staan en in bedrijf zijn.

Realtimegegevens van het land staan op de landenpagina