Markaður
RITSTJÓRN EUROENERGY | Ísland | 29. sep. 2026
Íslenskir viðskiptamiðlar fylgjast daglega með markaði sem neitar að róast: flæðið um Hormuz-sund hefur að hluta jafnað sig — um 13 milljónir tunna á dag flytja Sádi-Arabía, Írak og Sameinuðu furstadæmin nú út, á móti 19 fyrir stríð Bandaríkjanna og Ísraels við Íran —, en Brent situr fast við 105 dali, nærri tvöfalt hærra en 60 dalirnir í ársbyrjun. Skýring greinenda: flutningakeðjan er orðin „flóknari og dýrari”, með umskipunum á hafi úti og tankskipum leigðum á yfir milljón dali á dag, á móti innan við hundrað þúsund í fyrra; útflutningur Írans hefur nánast stöðvast; Goldman Sachs útilokar ekki 120 dali; og forstjóri Chevron, Mike Wirth, dregur saman: svigrúm heimsins til viðbragða er „nánast ekkert”.
Markaður
RITSTJÓRN EUROENERGY | Ísland | 29. sep. 2026
Samningurinn sem Landsvirkjun undirritaði við gagnaver atNorth á Akureyri — allt að 12 megavött af forgangsorku í fimm ár, frá síðari hluta næsta árs, með upprunaábyrgðum inniföldum — geymir í einni tæknilegri setningu alla raforkulandafræði Íslands: „vegna takmarkana í flutningskerfi raforku er orkuframboð á Norðurlandi meira en sunnanlands og því hægt að gera langtímasamninga um forgangsorku við fyrirtæki í þeim landshluta”. Þýtt: eyjan á í raun tvo markaði — yfirskráð suður, þar sem nýir viðskiptavinir bíða í röð, og norður með laus megavött, sem aðeins sá sem flytur notkun sína þangað getur keypt.