Brno prepara la conducción de calor desde Dukovany: 17.800 millones de coronas, calor nuclear desde 2032
Teplárny Brno ha separado la distribución de calor en una nueva empresa, TB Distribuce, que construirá y explotará la conducción de agua caliente de unos 42 kilómetros desde la central nuclear de Dukovany. Según su director, Martin Šroubek, el calor llegará a Brno desde 2032 y la cuota del gas en la producción de calor bajará del 62% a cerca del 7%.
Redacción de EuroEnergy · Chequia · 2 min de lectura
La ciudad de Brno quiere que, a partir de 2032, aproximadamente la mitad del calor de su red urbana proceda de la central nuclear de Dukovany. El avance de la conducción de agua caliente, estimada en 17.800 millones de coronas, lo expuso el 4 de noviembre en Ekonomický deník Martin Šroubek, director ejecutivo de Teplárny Brno Distribuce, filial recién creada de la empresa de calefacción urbana Teplárny Brno.
Qué ha cambiado. TB Distribuce asumió el 1 de octubre la red primaria y las subestaciones de intercambio, junto con unos 50 empleados. Separar la distribución de la producción y la venta era una condición para la subvención. Para los clientes no cambia nada: los contratos siguen vigentes.
Las cifras. El Fondo Estatal de Medio Ambiente concedió una subvención de 10.600 millones de coronas procedente de las subastas de derechos de emisión; la beneficiaria es TB Distribuce. ČEZ invierte unos 3.000 millones de coronas en la extracción del calor de la central. El trazado fuera de la ciudad mide unos 42 kilómetros, de Dukovany a Bosonohy, y lo diseña AFRY CZ; dentro de la ciudad se añaden unos 53 kilómetros, según oEnergetice.cz. Según e15, el proyecto suministraría hasta 2 millones de gigajulios al año a más de 100.000 hogares.
Contexto. Según Šroubek, la cuota del gas natural en la producción de calor de la empresa bajará del 62% actual a alrededor del 7%. Teplárny Brno y ČEZ firmaron en marzo de 2024 un acuerdo sobre el suministro futuro de calor y un acuerdo de implementación.
Próximos pasos. La documentación para elegir al constructor del trazado principal debería estar lista hacia el cambio de año 2026–2027; en 2027 llegarán la selección del contratista y la preparación jurídica de los terrenos, y después la construcción, la operación de prueba y la recepción.
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