Η Ολλανδία τηρεί το χρονοδιάγραμμα της αγοράς ισχύος: πρώτη δημοπρασία το 2028, για τον χειμώνα 2029–2030
Η ολλανδική κυβέρνηση ενημέρωσε το Κοινοβούλιο ότι ο μηχανισμός αποζημίωσης επάρκειας ισχύος προχωρά σύμφωνα με το σχέδιο, με την πρώτη δημοπρασία το 2028 για το έτος παράδοσης 2029–2030. Το κόστος θα καλύπτεται μέσω των τελών δικτύου και όποιος καταναλώνει περισσότερο τις ώρες έλλειψης θα πληρώνει περισσότερα.
Σύνταξη EuroEnergy · Κάτω Χώρες · 2 λεπτά ανάγνωσης
Η Ολλανδή υπουργός Κλίματος και Πράσινης Ανάπτυξης, Στίντιε φαν Φέλτχοφεν-φαν ντερ Μερ, απέστειλε στις 3 Νοεμβρίου επιστολή στη Βουλή των Αντιπροσώπων για την πρόοδο του μηχανισμού ισχύος. Η κυβέρνηση θέλει η πρώτη δημοπρασία να γίνει το 2028, για το έτος παράδοσης 2029–2030, με τον διαχειριστή μεταφοράς TenneT ως κεντρικό αγοραστή.
Τι αποφασίστηκε. Μέσω ετήσιων δημοπρασιών, οι ελεγχόμενοι σταθμοί, οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης και οι καταναλωτές που μπορούν να μειώσουν τη ζήτηση θα λαμβάνουν σταθερή πληρωμή, πέρα από τα έσοδα της αγοράς, που θα καλύπτει μέρος του σταθερού τους κόστους. Σύμφωνα με την επιστολή, ο μηχανισμός πρέπει να μειώσει τον κίνδυνο έλλειψης και να αμβλύνει τις αιχμές τιμών.
Τα νούμερα. Η TenneT δημοσίευσε διόρθωση στην Έκθεση Ασφάλειας Εφοδιασμού 2026 μετά από σφάλμα μοντέλου: ο αναμενόμενος αριθμός ωρών ετησίως με έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλότερος για το 2028, το 2033 και το 2035, αλλά αμετάβλητος για το 2030. Το όριο των τεσσάρων ωρών έλλειψης ετησίως εξακολουθεί να ξεπερνιέται από το 2030.
Το χρονοδιάγραμμα. Νομική βάση είναι το νομοσχέδιο Electricity Market Design, που κατατέθηκε στις 7 Ιουλίου 2026. Η πρώτη εκδοχή του σχεδιασμού αναμένεται τον Δεκέμβριο, η διαβούλευση των κανονισμών το δεύτερο τρίμηνο του 2027, ενώ το σχέδιο μεταρρύθμισης της αγοράς υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Σεπτέμβριο. Η γνώμη της Επιτροπής αναμένεται στις αρχές του 2027 και η κυβέρνηση στοχεύει σε έγκριση κρατικής ενίσχυσης το τρίτο τρίμηνο του 2027. Για να μην εξαρτάται από την ευρωπαϊκή διαδικασία, η ρυθμιστική αρχή ACM θα ορίσει σε εθνικό επίπεδο, με ανεξάρτητη μελέτη, την αξία της μη παρεχόμενης ενέργειας (VoLL).
Ποιος πληρώνει. Το κόστος θα φτάνει στους καταναλωτές μέσω των τελών δικτύου: όποιος καταναλώνει περισσότερο τις ώρες έλλειψης πληρώνει περισσότερα. Για τις μικρές συνδέσεις, η κυβέρνηση επιδιώκει σύνδεση με τα χρονικά διαφοροποιημένα τέλη μεταφοράς που βρίσκονται υπό εκπόνηση. Η υπουργός γράφει ότι το σχέδιο είναι φιλόδοξο αλλά σε καλό δρόμο· η επόμενη ενημέρωση έρχεται το πρώτο τρίμηνο του 2027.
Τα δεδομένα της χώρας σε πραγματικό χρόνο βρίσκονται στη σελίδα της χώρας
Άλλες ειδήσεις
Σχόλια
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.
