Λέσβος: τα 37,6 km εναέριας γραμμής της διασύνδεσης 150 kV πυροδοτούν τη διαμάχη για τις απαλλοτριώσεις στον Πολιχνίτο

Η προετοιμασία για τη σύνδεση της Λέσβου με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς έφτασε στο στάδιο των απαλλοτριώσεων και η διαμάχη μεταφέρθηκε στο πεδίο, όπως μετέδωσε στις 3 Νοεμβρίου το Lesvosnews. Ιδιοκτήτες στην περιοχή του Πολιχνίτου, στα νότια του νησιού, ενημερώθηκαν πρόσφατα για την απαλλοτρίωση εκτάσεων, κυρίως ελαιώνων, για τον νέο υποσταθμό υψηλής τάσης του Διαχειριστή ΑΔΜΗΕ.

Το έργο. Σύμφωνα με το Lesvosnews, η Λέσβος θα αποκτήσει υποβρύχιο καλώδιο 150 kV από τη Λήμνο και στη συνέχεια υπόγεια γραμμή περίπου 21 km έως τον νέο υποσταθμό Δυτικής Λέσβου, τεχνολογίας GIS με σύστημα STATCOM. Για τη σύνδεση προς τη Μυτιλήνη, ο κατάλογος μελετών της Eco-Consultants αναφέρει 37,6 km εναέριας γραμμής και 4,6 km υπόγειας. Τα τεύχη του διαγωνισμού του ΑΔΜΗΕ προϋπολογίζουν τον υποσταθμό Δυτικής Λέσβου σε 45.888.200 ευρώ και τον υποσταθμό Μυτιλήνης σε 24.720.160 ευρώ, και τους δύο με ορίζοντα το πρώτο εξάμηνο του 2030.

Οι ενστάσεις. Ο Δήμος Μυτιλήνης γνωμοδότησε θετικά τον Νοέμβριο του 2025 υπό την προϋπόθεση η γραμμή Πολιχνίτου–Μυτιλήνης, μήκους περίπου 44 km, να κατασκευαστεί υπόγεια σε όλο το μήκος της λόγω κινδύνου πυρκαγιάς, και ζήτησε τη διακοπή λειτουργίας ή την ένταξη σε ψυχρή εφεδρεία του πετρελαϊκού σταθμού της Μυτιλήνης. Και οι δασικές υπηρεσίες επισήμαναν τον κίνδυνο από τη διέλευση από τα δάση της κεντρικής Λέσβου. Ο περιφερειακός σύμβουλος Θεόδωρος Βαλσαμίδης πρότεινε στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της 30ής Οκτωβρίου να ζητηθεί από τον ΑΔΜΗΕ η μετατόπιση του υποσταθμού σε γειτονικό, μη αγροτικό ακίνητο.

Το πλαίσιο. Η Λέσβος παραμένει μη διασυνδεδεμένο νησί: η ζήτηση καλύπτεται κυρίως από τον Αυτόνομο Σταθμό Παραγωγής της Μυτιλήνης, με διαθέσιμη θερινή ισχύ 86 MW, και από πέντε αιολικούς σταθμούς συνολικής ισχύος 13,725 MW, καθώς και από εκατοντάδες φωτοβολταϊκά, σύμφωνα με το Lesvosnews. Για τα καλώδια Λήμνου–Λέσβου και Λέσβου–Χίου ο ΑΔΜΗΕ κατέταξε πρώτη τη Fulgor και για το Σκύρος–Λέσβος την Prysmian, αναφέρει το LesvosPost.

Τι ακολουθεί. Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τη γραμμή εντός του νησιού, που θα περιλαμβάνει τον υποσταθμό Μυτιλήνης, αναμενόταν μέσα στο 2026, σύμφωνα με την εξαμηνιαία έκθεση του ΑΔΜΗΕ που επικαλείται το Lesvosnews. Η παραγωγή των καλωδίων προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2027 και να ολοκληρωθεί έως το 2031, γράφει το LesvosPost.

Τα δεδομένα του νησιού σε πραγματικό χρόνο βρίσκονται στη σελίδα του νησιού