29. Sept. 2026

820 Millionen für Wasserstoff: von Schwechat bis Bergla

Österreichs Wasserstoff ist von den Studien auf die Baustellen gewechselt: Die OMV baut in Bruck an der Leitha einen 140-MW-Elektrolyseur — 23.000 Tonnen im Jahr für die Raffinerie Schwechat —, die Energie Steiermark eröffnete in Bergla den ersten grünen Elektrolyseur des Landes, und in Gampern entsteht eine Anlage, die ab Ende 2026 liefert. Der Staat stützt die Welle mit einem Kuvert von 820 Millionen Euro, die dritte Auktion ist für den Winter angesetzt.

EuroEnergy-Redaktion · 1 Min. Lesezeit

Rezervoare de hidrogen la o instalație de cercetare
Foto: DLR German Aerospace Center · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Jahrelang lebte Österreichs Wasserstoff in PowerPoint-Präsentationen. 2026 hat er endlich Adressen: Bruck an der Leitha, Bergla, Gampern, Hallein.

Das Leuchtturmprojekt. Die OMV traf die finale Investitionsentscheidung für einen 140-MW-Elektrolyseur in Bruck an der Leitha, neben den Windparks des windigen Ostens: rund 23.000 Tonnen grüner Wasserstoff im Jahr, bestimmt für die Raffinerie Schwechat — wo sie den fossilen Wasserstoff der bestehenden Prozesse ersetzen. Es ist eines der größten Projekte dieser Art in Mitteleuropa und der Beweis, dass die Dekarbonisierung pragmatisch bei der Industrie beginnt, die bereits Wasserstoff verbraucht.

Die Regionalpioniere. Die Energie Steiermark durchschnitt das Band in Bergla: 5 MW, der erste grüne Elektrolyseur der Steiermark, an Photovoltaik gekoppelt. In Gampern in Oberösterreich wurde das Fundament einer Anlage gegossen, die ab Ende 2026 rund 1.500 Tonnen im Jahr liefern wird, und in Hallein zielt ein 100-Millionen-Projekt auf die Salzburger Industrie.

Das öffentliche Kuvert. Der Staat finanziert über das europäische Schema: 820 Millionen Euro für grünen Wasserstoff, verteilt über Auktionen — die dritte Runde ist zwischen Dezember und Februar angesetzt. Das Auktionsmodell — wer die geringste Subvention pro Kilogramm verlangt, gewinnt — importiert die Kostendisziplin, die die Photovoltaik verbilligt hat.

Die Portion Realismus. Selbst mit allen gelieferten Projekten wird Österreichs grüner Wasserstoff zuerst die Raffinerie, den Dünger und den Stahl versorgen — nicht die Heizungen der Häuser und nicht die Autos. Die Priorisierung ist gesund: das Elektron direkt, wo es geht, das Molekül nur, wo es sein muss.

Österreichs Energie im Übergang, auf der Länderseite.

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