ESB rincara di nuovo la ricarica delle auto elettriche in Irlanda: 0,70 €/kWh alle colonnine standard, 0,83 € a quelle rapide

La società statale ESB ha aumentato dal 2 novembre i prezzi di tutti i tipi di colonnina della rete pubblica ecars, oltre ai piani per i clienti, riferisce RTÉ. È il secondo rincaro dell’anno, dopo quello di luglio, e l’azienda lo attribuisce al continuo aumento dei costi all’ingrosso dell’elettricità.

Le nuove tariffe. Secondo il listino pubblicato da ESB, i clienti senza abbonamento (Pay As You Go) pagano 0,70 euro/kWh alle colonnine standard (fino a 48 kW) e 0,83 euro/kWh a quelle rapide e ad alta potenza (da 49 kW). Il pagamento contactless costa rispettivamente 0,72 e 0,85 euro/kWh. Il piano Charge Lite, da 4,79 euro al mese, abbassa il prezzo a 0,65 e 0,78 euro/kWh.

Di quanto. Nella versione della pagina archiviata a fine agosto, ESB indicava 0,60 e 0,72 euro/kWh senza abbonamento, 0,55 e 0,67 euro/kWh con abbonamento e 0,61 e 0,73 euro/kWh con pagamento contactless. A confronto, la tariffa senza abbonamento è salita di 10–11 centesimi per chilowattora, cioè di circa il 15–17%.

Il piano notturno. ESB lancia anche Charge Smart, da 6,99 euro al mese, con tariffe ridotte tra le 21 e le 7: 0,52 euro/kWh alle colonnine standard e 0,66 euro/kWh a quelle rapide; di giorno si applicano i prezzi di Charge Lite. La penale di sosta è di 0,50 euro al minuto, dopo 10 ore alle colonnine standard e 45 minuti a quelle rapide, con un tetto di 22,50 euro per sessione.

Contesto. Il rincaro arriva in un mercato delle auto elettriche in crescita. Secondo la Society of the Irish Motor Industry (SIMI), a ottobre sono state immatricolate 1.092 auto elettriche nuove, il 55% in più rispetto a ottobre 2025, e 36.270 da inizio anno, il 57% in più. Le elettriche hanno il 27,74% del mercato del nuovo, e il 61% è stato immatricolato fuori Dublino.

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