12 græn megavött á Akureyri: norðrið selur það sem suðrið vantar
Samningurinn sem Landsvirkjun undirritaði við gagnaver atNorth á Akureyri — allt að 12 megavött af forgangsorku í fimm ár, frá síðari hluta næsta árs, með upprunaábyrgðum inniföldum — geymir í einni tæknilegri setningu alla raforkulandafræði Íslands: „vegna takmarkana í flutningskerfi raforku er orkuframboð á Norðurlandi meira en sunnanlands og því hægt að gera langtímasamninga um forgangsorku við fyrirtæki í þeim landshluta”. Þýtt: eyjan á í raun tvo markaði — yfirskráð suður, þar sem nýir viðskiptavinir bíða í röð, og norður með laus megavött, sem aðeins sá sem flytur notkun sína þangað getur keypt.
Ritstjórn EuroEnergy · 
Ísland · 1 mín lestur · uppfært 30. sep. 2026
Raforkumarkaðir teikna heiðarlegri kort en ræður. Akureyrarsamningurinn er slík teikning: lítill í megavöttum, stór í því sem hann afhjúpar.
Samningurinn. atNorth, norrænn rekstraraðili með gagnaver í Hafnarfirði, Reykjanesbæ og nú Akureyri — auk Svíþjóðar, Danmerkur og Finnlands —, þrefaldar nánast skuldbindingu sína fyrir norðan: eftir 5 megavatta samninginn fyrir tveimur árum, við opnun starfsstöðvarinnar, kemur nú allt að 12 megavatta forgangsorkusamningur, fastur í fimm ár. Með upprunaábyrgðum keyptum í pakkanum flokkast samningurinn sem grænn — beint söluargument gagnvart fyrirtækjaviðskiptavinum gagnaversins.
Lykilsetningin. Ástæðan fyrir því að einmitt norðrið getur selt fast til langs tíma er flöskuháls kerfisins: línurnar sem tengja landshlutana geta ekki flutt allan norðlenska umframforðann til hungraða suðursins. Flutningstakmörkunin verður þannig að iðnstefnutæki: viltu tryggða orku? Komdu þangað sem hún er. Akureyri, Blönduós, Bakki — nýju heimilisföng íslenska reikniiðnaðarins raðast á kort umframorkunnar, ekki skrifstofumarkaðanna.
Hvað kerfið græðir. Hvert megavatt selt fyrir norðan er eitt sem tapast ekki í takmörkunum og lengir ekki biðröðina fyrir sunnan. Og fyrir Landsvirkjun er umbreyting kerfisveikleika í söluvöru fáguð lexía í að búa til markað úr eðlisfræði.
Það sem stendur óleyst. Línan. Á meðan styrking norður-suður tenginganna mjakast áfram á íslenskum leyfahraða verða markaðirnir tveir aðskildir — með ólík verð, raðir og tækifæri. Akureyrarsamningurinn er fágað einkenni á minna fáguðu vandamáli: eyju með megavött en ekki nógu marga víra á milli þeirra.
Markaðir svæðisins, í fréttastraumnum.
Fleiri fréttir
Athugasemdir
Vertu fyrst(ur) til að skrifa athugasemd.