Eles : cet hiver sera le plus dur pour les prix de l’électricité ; la Slovénie a dépendu des importations pendant environ 98 % des heures

Le directeur du gestionnaire slovène du réseau de transport Eles, Aleksander Mervar, avertit que la période de novembre 2026 à février 2027 sera la plus difficile pour les prix de l’électricité. « Le pire, ce sera cet hiver », a-t-il déclaré lors de la conférence Energetika 2026, organisée le 3 novembre à Bled par le groupe de presse Delo, selon un article publié par Delo le 6 novembre. Les plus exposées sont les entreprises qui n’ont pas encore acheté leur énergie pour ces mois.

Les chiffres. Selon M. Mervar, la Slovénie a dépendu cette année des importations pendant environ 98 % des heures et, d’après les derniers scénarios d’Eles, cette dépendance augmentera jusqu’à la mise en service prévue de la deuxième tranche nucléaire de Krško (JEK2), en 2044. Igor Koprivnikar, membre du directoire de GEN-I, a indiqué à Delo que le prix moyen slovène du marché journalier est cette année supérieur d’environ 20 €/MWh au prix allemand, et le prix hongrois encore de 7 €/MWh au-dessus du slovène, sur fond d’hydrologie très faible dans la région.

Le réseau. M. Mervar a souligné qu’un prix de marché plus bas ne signifie pas automatiquement une facture finale plus basse, car le développement des renouvelables exige des investissements dans le réseau financés par le tarif de réseau. Selon lui, la Slovénie ne peut pas se permettre en 2027 une hausse sensible de ce tarif, mais il prévient : « Plus nous retarderons la hausse, plus elle devra être forte ensuite. » La directrice de l’Agence de l’énergie, Duška Godina, a déclaré à RTV Slovenija que le tarif de réseau représente environ 5 à 6 % du coût final de l’énergie et qu’elle s’attend à des hausses à l’avenir.

La suite. D’ici JEK2, M. Mervar a proposé la construction de plusieurs centaines de mégawatts de centrales au gaz servant de réserve ; leur financement nécessiterait un accord spécifique. Selon une étude d’Eles, un JEK2 d’une puissance allant jusqu’à environ 1 100 MW ne nécessiterait pas d’investissements supplémentaires dans le réseau de transport. M. Mervar a toutefois assuré que l’approvisionnement physique n’est pas menacé : « Il y aura de l’électricité dans les prises. »

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