Elia enterrará 38 km de línea de 150 kV en Haspengouw: capacidad doble hacia Hasselt para 2032
El operador belga del sistema de transporte, Elia, construirá una conexión subterránea de 150 kV y 38 km entre Brustem (Sint-Truiden) y Herderen (Riemst), con obras desde 2028 y puesta en servicio en 2032, informó VRT. El proyecto duplica la capacidad de transporte hacia Hasselt y permitirá desmontar la antigua línea aérea Sint-Truiden–Ans.
Redacción de EuroEnergy · Bélgica · 2 min de lectura
El operador belga de la red de transporte de electricidad, Elia, prepara una nueva conexión subterránea de alta tensión de 38 km en Haspengouw, en el sur de la provincia de Limburgo. La información fue publicada por Het Belang van Limburg y confirmada por VRT NWS el 2 de noviembre.
Qué se ha decidido. El cable de 150.000 voltios unirá la subestación de Brustem, en Sint-Truiden, con Herderen, en el municipio de Riemst, pasando por Borgloon y Tongeren. Según VRT, las obras comenzarán a principios de 2028 y Elia prevé que la línea entre en servicio en 2032. No se ha comunicado el coste.
Las cifras. En paralelo, la línea aérea Brustem–Alken–Godsheide (Hasselt), que hoy funciona en parte a 150.000 y en parte a 70.000 voltios, pasará íntegramente a 150.000 voltios. «Así se duplica la capacidad de transporte hacia Hasselt», declaró a VRT Sarah Martens, de Elia. Se desmontará parte de la línea aérea entre Sint-Truiden y Brustem, se demolerá la subestación de alta tensión de Sint-Truiden y se reforzarán las subestaciones de Brustem, Alken, Godsheide, Tongeren y Borgloon.
Contexto. Elia justifica la inversión por el crecimiento de la producción renovable y del consumo eléctrico, pero también por la antigüedad de la red: varias conexiones y subestaciones de 70.000 voltios de la región deben sustituirse. A diferencia del proyecto Ventilus en Flandes Occidental, donde la línea aérea de 380.000 voltios generó años de debate, en Haspengouw el soterramiento es técnicamente viable precisamente porque la tensión es de 150.000 voltios, explica el operador.
Qué viene ahora. La nueva conexión sustituirá a la antigua línea aérea de 70.000 voltios entre Sint-Truiden y Ans, cercana al final de su vida útil, que podrá desmontarse una vez que el cable entre en servicio.
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