Flaskhalsintäkterna får en adress: just de flaskhalsar som föder dem
Svenska kraftnät håvar in miljarder ur prisskillnaderna mellan elområdena — pengarna som uppstår automatiskt varje gång ledningarna inte räcker — och med det utökade investeringspaketet presenterade verket också planen för dessa flaskhalsinkomster: att finansiera nätförstärkningen och sänka stamnätstarifferna, i stället för att samla på hög. Symmetrin är sällsynt i Europa: trängselskatten betalar avträngseln.
EuroEnergys redaktion · 
Sverige · 1 min läsning
Varje gång Malmöområdet betalar dubbelt mot Luleå försvinner inte skillnaden: den inkasseras, genom marknadens mekanik, av systemoperatören. Under de stora gapens år har dessa flaskhalsintäkter vuxit till miljarder — och blivit politik.
Varifrån pengarna kommer. När två områden har olika priser skapar utbytet mellan dem en trängselränta: köp billigt i norr, sälj dyrt i söder, och mellanskillnaden tillfaller systemoperatören — en europeisk regel, ingen svensk uppfinning. Ju trängre nät, desto fetare ränta: ett perverst incitament som Bryssel hanterar med strikta användningsregler.
Den svenska planen. Tillsammans med beskedet om fördubblade investeringar lade Svenska kraftnät fram planen för flaskhalsinkomsterna: pengarna går i första hand till att stärka överföringskapaciteten — alltså exakt de projekt som på sikt tunnar ut pengarnas källa — och till att sänka nättarifferna, så att en del av räntan återförs till dem som betalat den.
Varför symmetrin spelar roll. Zonsystemets kritiker har i åratal anklagat operatörerna för att leva bekvämt på trängseln; den uttryckliga återinvesteringsplanen är det institutionella svaret — och ett prejudikat som den sydliga industrin kommer att åberopa vid varje tariff.
Den europeiska fotnoten. Samma intäkter finansierar, indirekt, också utlandsförbindelserna. I ett system som exporterar massivt är tjocka gränser ingen kontinental välgörenhet: de är kärnaffären för en operatör som tjänar på varje överförd megawatt.
Flöden och områdespriser, i realtid, på Europakartan.
Fler nyheter
Kommentarer
Bli först med att kommentera.