5.000 тона евродизела из резерви: држава интервенише на тржишту горива

Обавезне резерве горива су најдосаднија институција енергетске безбедности — до дана када се отворе. Србија је управо доживела такав дан, са министарском најавом и уговорима потписаним по хитном поступку.

Шта је одлучено. 5.000 тона евродизела излази из државних резерви на домаће тржиште, кроз уговоре са дистрибутерима — први потписани, према министарки Дубравки Ђедовић Хандановић, самог дана најаве. Количина покрива неколико добрих дана националне потрошње дизела: довољно да изглади рупу у снабдевању, не да препише тржиште.

Зашто сада. Околности су се стегле из три правца: америчка лиценца која НИС-у — панчевачкој рафинерији под контролом Гаспромњефта — омогућава рад истиче 30. септембра; Русија је забранила извоз нафтних деривата до краја године, поскупљујући дизел на целом европском тржишту; а низак Дунав компликује речни транспорт деривата, гурајући количине ка железници, скупљој и споријој.

Како се чита интервенција. Као полиса осигурања, не као паника: држава отвара славину пре него што се несташица види на пумпи, управо улога због које обавезне резерве постоје. И преседан је важан — ко је видео редове из других криза, зна да перцепција несташице рађа несташицу.

Шта следи. Ако одлука о НИС-у донесе континуитет, епизода остаје фуснота. Ако не, ових 5.000 тона су само прва транша приручника који се тек отвара — а стварна величина резерви постаје, одједном, најважнија тајна бројка земље.

Енергетске политике у току вести.