Rete10 nov 2026

La Moldova mette in tensione la linea a 400 kV Vulcănești–Chișinău, lunga 158 km e finanziata con 61 milioni di euro

La linea aerea a 400 kV Vulcănești–Chișinău è stata messa in tensione l'8 novembre e collega direttamente il sistema elettrico moldavo al mercato romeno, aggirando il nodo di Cuciurgan. Il progetto, da circa 61 milioni di euro, è stato finanziato con un prestito della Banca Mondiale.

Redazione EuroEnergy · Moldova · 1 min di lettura

Portaluri metalice și echipamente de înaltă tensiune ale stației electrice de la Vulcănești, sub cer albastru cu nori, fotografiate în februarie 2025
Foto: Government of Moldova · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

La Moldova ha messo in tensione domenica 8 novembre la linea elettrica aerea a 400 kV Vulcănești–Chișinău, che collega direttamente il sistema elettrico del Paese al mercato romeno e alla rete europea, ha riferito l'agenzia statale Moldpres. All'evento hanno partecipato funzionari di Chișinău, la commissaria europea per l'allargamento e rappresentanti della Banca Mondiale.

Il progetto. La linea è lunga 158 chilometri e collega le sottostazioni ammodernate di Vulcănești e Chișinău, secondo Moldpres ed Economedia. L'investimento, di circa 61 milioni di euro, è stato finanziato con un prestito della Banca Mondiale approvato nel settembre 2019. La messa in tensione è seguita a prove tecniche, verifiche di sicurezza e procedure di collaudo.

Perché conta. La nuova linea aggira il nodo energetico di Cuciurgan, nella regione transnistriana, e offre una via diretta per importare elettricità dalla Romania verso il centro del Paese, secondo Agerpres ed Economedia. Il ministro dell'Energia, Dorin Junghietu, ha dichiarato che la linea facilita l'accesso all'energia dalla Romania e dal mercato europeo.

I limiti. Un'analisi pubblicata da Economedia osserva che la linea non risolve del tutto le vulnerabilità del sistema: parte delle reti di trasmissione moldave resta interconnessa con quelle ucraine, esposte agli attacchi contro le infrastrutture energetiche dell'Ucraina, e la rete interna ha bisogno di ammodernamento e di batterie per mantenere la frequenza.

Prossimi passi. Altre interconnessioni con la Romania sono in preparazione, secondo Moldpres: la linea Bălți–Suceava, da circa 77 milioni di euro, finanziata da BERS, BEI e da una sovvenzione dell'Unione europea di 15 milioni di euro, e la linea Strășeni–Gutinaș, che sarà costruita con fondi a fondo perduto degli Stati Uniti.

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