Il corridoio verde Azerbaigian–UE chiede lo status di progetto di interesse reciproco; investimento stimato in 22,1 miliardi di euro
GECO, la società che sviluppa il collegamento elettrico sottomarino nel Mar Nero tra Azerbaigian, Georgia, Romania e Ungheria, ha chiesto alla Commissione europea di attribuire al progetto lo status di progetto di interesse reciproco (PMI). L'investimento complessivo è stimato in 22,1 miliardi di euro, di cui 14,3 miliardi per l'infrastruttura di trasmissione.
Redazione EuroEnergy · Azerbaigian · 1 min di lettura
Green Energy Corridor Power Company (GECO), la joint venture che sviluppa il Corridoio energetico verde tra la regione del Caspio e l'Europa, ha presentato alla Commissione europea la domanda perché il progetto sia riconosciuto come progetto di interesse reciproco (PMI) ai sensi del regolamento TEN-E, ha riferito il 9 novembre l'agenzia azera Report, citando la società.
Cosa significa. Secondo GECO, lo status PMI riconoscerebbe l'importanza strategica del progetto, faciliterebbe l'accesso al sostegno europeo, semplificherebbe le autorizzazioni e rafforzerebbe la fiducia degli investitori. Gli azionisti di GECO sono AzerEnerji, Georgian State Electrosystem, Transelectrica e MVM; la società è registrata a Bucarest, secondo Balkan Green Energy News.
I numeri. Il progetto prevede tre linee in corrente continua ad alta tensione (HVDC) da 1,3 GW ciascuna, per un totale di 3,9 GW. Ogni cavo sottomarino sarebbe lungo circa 1.124 km e posato a 2.200 metri di profondità. La prima linea, prevista per il 2032, potrebbe esportare fino a 8 TWh di elettricità rinnovabile all'anno; la seconda, con approdo a Bucarest, è prevista per il 2036 e la terza, a Costanza, per il 2040. Entro il 2040 le forniture annue verso l'UE raggiungerebbero circa 20 TWh.
Il tracciato. Il corridoio parte da Baku, attraversa la Georgia con approdi ad Anaklia e Poti, passa per Tbilisi e Tskaltubo, poi per Costanza e Bucarest fino al nodo ungherese di Albertirsa. L'investimento complessivo è stimato in circa 22,1 miliardi di euro, di cui 14,3 miliardi per l'infrastruttura di trasmissione.
Contesto. Lo studio di fattibilità è stato completato e approvato dai governi dei quattro Paesi, e il progetto è entrato nella fase di sviluppo, cui seguirà una tabella di marcia verso la decisione finale di investimento, ha riferito l'agenzia APA il 24 ottobre. GECO aveva allora invitato potenziali investitori e partner a manifestare interesse.
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