Krk se udvostručuje: LNG terminal cilja šest milijardi kubika
Brod-terminal iz uvale otoka Krka završava transformaciju: s novim modulom za uplinjavanje ugrađenim na FSRU i s plinovodom Zlobin–Bosiljevo u pogonu, kapacitet od ove zime raste prema oko 6 milijardi kubika godišnje — dvostruko od izvornog projekta. Ukupna investicija: približno 180 milijuna eura, od čega 155 u transportnu mrežu. Hrvatska službeno postaje LNG ventil Srednje Europe: što ne stane u vlastitu potrošnju, ide prema Mađarskoj — i dalje.
Redakcija EuroEnergy · 1 min čitanja · ažurirano 29. ruj 2026.
Kad se otvorio u siječnju 2021., terminal na Krku bio je kontroverzni projekt neizvjesne iskorištenosti. Pet godina i jednu kontinentalnu krizu kasnije, problem se obrnuo: potražnja premašuje brod — zato brod raste.
Paket proširenja. Srce operacije: dodatni modul za uplinjavanje ugrađen na LNG Croatia, brod-skladište trajno usidren u uvali — posao ugovoren s turskim brodogradilištem Kuzey Star za 14,6 milijuna eura, dio od ~25 milijuna uloženih u sam terminal. Ostatak paketa od ~180 milijuna otišao je u kritičnu kariku na kopnu: plinovod Zlobin–Bosiljevo, 155 milijuna, koji razbija usko grlo između obale i kontinentalnih magistrala.
Nova aritmetika. S 2,9 milijardi kubika godišnje — već iznad cijele hrvatske potrošnje — tehnički kapacitet raste prema 6,1: od nacionalnog oduš91ka do regionalnog čvorišta. Ciljani kupci upisani su na karti: Mađarska bez izlaza na more, Slovenija, Bosna, a u pozadini ukrajinska potražnja hranjena srednjoeuropskim koridorima.
Strateška pozicija. Svaki kubik uplinjen na Krku ulazi u Europu bez ruskog tranzita i bez zakrčenog Bospora. U tihoj konkurenciji terminala — Alexandroupolis, Świnoujście, Wilhelmshaven — hrvatski adut je jednostavan: dubina, blago vrijeme i mreža koja, sa Zlobin–Bosiljevom, više ne guši izvoz.
Poslovni zaostatak. Udvostručeni kapacitet traži ugovore po mjeri: krugovi rezervacija sljedećih zima pokazat će potvrđuje li tržište okladu. Zasad ju je svaka hladna zima potvrdila s vrhom i preko.
Europski plin, u toku vijesti.
Ostale vijesti
Komentari
Budite prvi koji komentira.