An tSairdín: chríochnaigh ARST trí ghléasra hidrigine glaise do thraenacha in Macomer, Mandas agus Alghero, ar luach os cionn €76 milliún
Deir an comhlacht iompair réigiúnach ARST gur bhain sé spriocanna PNRR don líonra hidrigine amach in am: trí ghléasra táirgthe in Macomer, Mandas agus Alghero, le hinfheistíocht os cionn €76 milliún. Tá an chéad traein hidrigine, ar luach thart ar €15 milliún, á tástáil san Eilvéis.
Seomra Nuachta EuroEnergy · An Iodáil · 2 nóim léitheoireachta
D’fhógair ARST, comhlacht iompair phoiblí Réigiún na Sairdíne, ar 5 Samhain gur bhain sé amach, de réir sceidil, spriocanna an Phlean Náisiúnta Téarnaimh agus Athléimneachta (PNRR) don líonra hidrigine agus don tsoghluaisteacht rothaíochta. Tá na trí ghléasra táirgthe hidrigine glaise, in Macomer, Mandas agus Alghero, críochnaithe.
Na figiúirí. De réir ANSA, sáraíonn an infheistíocht sna trí ghléasra €76 milliún. Cumhachtóidh an hidrigin traenacha nua líonra iarnróid caolriain an oileáin. Ceannaíodh an chéad traein, ar luach thart ar €15 milliún, agus tá sí san Eilvéis le haghaidh na dtástálacha a thagann roimh a cur i seirbhís. Ar leithligh, fuair an dara cuid de Ciclovia della Sardegna, os cionn 120 km idir Barumini, Terralba, Oristano agus Bosa, €33 milliún.
Cad a deir an comhlacht. Dúirt riarthóir aonair ARST, Giovanni Mocci, gur “toradh an-tábhachtach” é sprioc PNRR a bhaint amach agus go bhfuil an comhlacht “ag tógáil slabhra ina n-úsáidtear fuinneamh na gréine chun hidrigin ghlas a tháirgeadh”. Dúirt an stiúrthóir lárnach Carlo Poledrini go “dtéann an slabhra fuinnimh inmheánach níos faide ná teicneolaíocht nua a thabhairt isteach” agus go dtreoraíonn sé an comhlacht i dtreo neamhspleáchas fuinnimh de réir a chéile.
Na sonraí teicniúla. De réir an tsuímh nuachta Sbircialanotizia, a luann bileoga réigiúnacha an tionscadail, tá dhá leictrealaitheoir de 2 MW an ceann ag gléasra Mamuntanas in aice le Alghero, cumas thart ar 1,500 kg hidrigine sa lá agus a pháirc fhótavoltach féin. Cuireann an monaróir Stadler tús na seirbhíse paisinéirí in 2028, le Sassari–Alghero agus Sassari–Sorso mar na chéad línte.
Comhthéacs. Tá a lucht cáinte ag an tionscadal: in Alghero, chuir cuid de chónaitheoirí na mbailte beaga máguaird in aghaidh na n-oibreacha, agus d’áitigh an Páirtí Daonlathach roimhe seo go n-oireann traenacha hidrigine do cheantair atá deacair a leictriú, rud nach bhfuil fíor i gcás cheantar Nurra, dar leis, a thuairiscíonn Alguer.it. Do phaisinéirí, níl aon seirbhísí nua ann faoi láthair.
Tuilleadh nuachta
Tráchtanna
Bí ar an gcéad duine a thráchtann.
