ESB hæver igen prisen på opladning af elbiler i Irland: 0,70 €/kWh ved standardladere, 0,83 € ved hurtigladere
Det offentlige ladenetværk ecars fra det statsejede ESB har fra 2. november hævet priserne for alle ladertyper og abonnementer med henvisning til fortsat stigende engrospriser på el. Uden abonnement koster en kilowatttime nu 0,70 euro ved standardladere og 0,83 euro ved hurtigladere.
EuroEnergy-redaktionen · Irland · 1 min læsning
Det statsejede ESB har fra 2. november hævet priserne for alle ladertyper i det offentlige ecars-netværk samt kundeabonnementerne, oplyser RTÉ. Det er årets anden stigning efter den i juli, og selskabet begrunder den med fortsat stigende engrosomkostninger til el.
De nye takster. Ifølge ESB’s prisliste betaler kunder uden abonnement (Pay As You Go) 0,70 euro/kWh ved standardladere (op til 48 kW) og 0,83 euro/kWh ved hurtig- og højeffektladere (fra 49 kW). Kontaktløs betaling koster henholdsvis 0,72 og 0,85 euro/kWh. Abonnementet Charge Lite til 4,79 euro om måneden sænker prisen til 0,65 og 0,78 euro/kWh.
Hvor meget mere. I den version af siden, der blev arkiveret i slutningen af august, angav ESB 0,60 og 0,72 euro/kWh uden abonnement, 0,55 og 0,67 euro/kWh med medlemskab og 0,61 og 0,73 euro/kWh ved kontaktløs betaling. Til sammenligning er taksten uden abonnement steget med 10–11 eurocent pr. kilowatttime, eller cirka 15–17 %.
Natabonnementet. ESB lancerer også Charge Smart til 6,99 euro om måneden med lavere takster mellem kl. 21 og 7: 0,52 euro/kWh ved standardladere og 0,66 euro/kWh ved hurtigladere; om dagen gælder Charge Lite-priserne. Gebyret for at blive holdende ved laderen er 0,50 euro i minuttet efter 10 timer ved standardladere og 45 minutter ved hurtigladere, dog højst 22,50 euro pr. session.
Baggrund. Prisstigningen kommer på et voksende elbilmarked. Ifølge den irske bilbranches sammenslutning (SIMI) blev der i oktober indregistreret 1.092 nye elbiler, 55 % flere end i oktober 2025, og 36.270 siden årets start, en stigning på 57 %. Elbiler har 27,74 % af markedet for nye biler, og 61 % af dem blev indregistreret uden for Dublin.
Data i realtid for landet findes på landesiden
Flere nyheder
Kommentarer
Vær den første til at kommentere.
