Исландия: продажбите на нови коли растат през октомври преди намаляването на субсидията за електромобили

От 1 ноември държавната субсидия за покупка на нов електрически лек автомобил в Исландия, изплащана от Фонда за климата и енергетиката (Loftslags- og orkusjóður), е намалена от 500 000 на 400 000 исландски крони, а максималната цена на допустим автомобил е свалена от 10 на 8 милиона крони, съобщава държавният портал island.is. Новите правила се прилагат за всички заявления, одобрени от тази дата, независимо кога е купен или регистриран автомобилът.

Цифрите. По данни на федерацията на автомобилния бранш Bílgreinasambandið (BGS) от началото на годината до края на октомври са регистрирани 11 641 нови леки автомобила срещу 11 448 за същия период на миналата година, което е ръст от 1,7%. Регистрациите растат три поредни месеца, а октомври е най-силният месец за годината при частните лица и обикновените фирми. RÚV отбелязва, по данни на BGS, че през октомври са продадени 600 нови коли; повече е имало само през януари – близо 800.

Електромобилите доминират. Изцяло електрическите автомобили са 54,3% от регистрациите тази година спрямо 36% за същия период на миналата година, следвани от хибридите (19,5%) и плъгин хибридите (17,1%); бензиновите и дизеловите заедно са под 9%. По предварителни данни на BGS делът на електромобилите през октомври може да е бил около 89%. При частните лица 85,5% от новите леки автомобили, регистрирани тази година, са електрически.

Контекст. Субсидията вече беше намалена на 1 януари 2026 г. – от 900 000 на 500 000 крони. За електрическите лекотоварни автомобили тя остава 500 000 крони при таван на цената 10 милиона. Автомобилният клуб FÍB смята, според RÚV, че новите правила обясняват ръста на продажбите, а BGS преценява, че много купувачи са ускорили покупките си.

Данните в реално време за страната са на страницата на страната